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Ça nous est tous arrivé de sauter dans la voiture pour faire une course au dépanneur sans boucler notre ceinture de sécurité. Pourquoi perdre du temps avec ça! Le dépanneur est tout près! Qu’est-ce qui peut bien arriver?
En effet, vous pouvez peut-être gagner quelques nanosecondes en ne mettant pas votre ceinture de sécurité, mais il est aussi vrai qu’un accident peut arriver n’importe quand et n’importe où. Et porter la ceinture de sécurité constitue le meilleur moyen d’accroître ses chances de survivre à une collision. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, le port de la ceinture de sécurité réduit chez les passagers à l’avant d’un véhicule le risque de décès dans une proportion de 45 % et le risque de blessure grave ou critique dans une proportion de 50 %.
La ceinture de sécurité constitue un dispositif extrêmement efficace, mais seulement si vous l’utilisez correctement. Quand j’ai commencé mes recherches sur le sujet, je me suis dit : « Y a-t-il des détails qui nous échappent? Est-ce si compliqué de boucler sa ceinture? » Et j’ai découvert qu’il y a effectivement quelques points clés, dont certains m’étaient totalement inconnus, qui doivent absolument être respectés.
La partie diagonale de la ceinture doit être portée bien ajustée par-dessus l’épaule et sur le thorax. Vous pouvez peut-être vous sentir plus à l’aise si vous passez la ceinture sous votre bras ou derrière votre dos, mais si vous ne portez pas correctement votre ceinture de l’épaule à la hanche, le risque de blessure grave et d’éjection de la voiture en cas de collision est plus élevé.
Une fois la ceinture bouclée, donnez un petit coup sec sur la sangle pour l’ajuster correctement, et vérifiez ensuite si elle n’est pas torsadée. Une sangle torsadée est moins efficace en cas d’accident. En effet, il faut que l’impact de la collision puisse être absorbé sur toute la longueur de la sangle sur le corps.
Un des grands dangers pour les conducteurs sont les occupants des sièges arrière lorsqu’ils ne portent pas la ceinture de sécurité. En cas d’accident, les occupants des sièges arrière sont catapultés vers l’avant et peuvent ainsi se blesser et causer des blessures au conducteur. Assurez-vous que tous les occupants portent la ceinture de sécurité, et ne faites pas monter plus de personnes que vous avez de ceintures dans l’habitacle. Deux personnes ne peuvent partager la même ceinture.
À propos des occupants des sièges arrière, tous les enfants de 12 ans et moins doivent être retenus au moyen d’un système approprié pour leur âge et leur poids (siège d’auto pour nouveau-né, siège d’enfant ou siège d’appoint). Lorsque vous attachez les enfants, veillez à ce que la sangle ne soit pas torsadée et qu’elle soit bien ajustée sur le thorax et la hanche.
Un enfant peut commencer à utiliser une ceinture de sécurité standard dès qu’il mesure 4'9" (habituellement vers huit ou neuf ans), mais il est plus sûr de le faire monter à l’arrière avant 13 ans.
Porter la ceinture de sécurité vous évitera une contravention, et si vous prenez quelques secondes de plus pour bien l’ajuster elle pourrait en plus vous sauver la vie. Certainement pas du temps perdu!
Dites-moi maintenant, avez-vous appris quelque chose? Un élément de cet article vous a-t-il surpris?
Pour des statistiques intéressantes sur le port de la ceinture de sécurité au Canada, visitez le site de Transports Canada et pour savoir comment utiliser correctement les systèmes de retenu pour les enfants de tous âges, visitez le site SécuriJeune au Canada.
Vous pouvez également consulter le site Web du ministère des Transports de votre province (Ontario) pour comprendre les lois qui régissent l’usage des ceintures de sécurité .
- Julie S.
While it's true that not putting on your seatbelt may save you valuable nanoseconds, it is also true that accidents can happen anywhere. And wearing your seatbelt is the single most effective way to increase your chance of surviving a collision. According to the US-based National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), seatbelts reduce the risk of death to front seat occupants by 45% and the risk of serious or critical injury by 50%.
Seatbelts are a powerful safety system - but only when they're used correctly. When I began researching this subject, I thought - is there any details we really need to know, how difficult is it too buckle up? After doing some digging, I realized that there are a few key things you need to make sure you are doing - some I wasn't even aware of!
When you put on your seatbelt, make sure the lap portion of the belt is secured over your hips, not your stomach, where it can damage your soft tissue in a collision.
The shoulder portion of the seatbelt should be worn over your shoulder and fit snugly across your chest. You might feel that putting the belt under your arm or behind your back may give you more freedom of movement, but if you don't wear the belt properly from shoulder to hip, you'll be more vulnerable to serious injury or being thrown from your vehicle in the event of a collision.
Once you've buckled it in, give the seatbelt a little tug to make sure it's snug and check to see if it's twisted. A twisted belt is less effective in an accident - it takes the full length of the belt to spread out the impact of a collision across your body.
One of the most serious risks to front seat drivers on the road are backseat passengers who aren't buckled up. In a accident, backseat passengers can be catapulted to the front, causing injury to themselves and the driver. Make sure that everyone in the vehicle is wearing their seatbelt - and don't take more passengers than you have seatbelts. Seatbelts aren't meant to be worn by two people at once.
Speaking of backseat passengers - all kids 12 and under should be buckled up in the backseat in an age/weight appropriate restraint system (car seats for infants and toddlers, booster seats for older children). When buckling the kids in, double check that their seatbelt isn't twisted and that it fits snugly across their chests and hips.
Children are ready to use an adult seatbelt by the time they're 4'9" (usually when they're between eight and nine years old), but it's still safest for them to be in the backseat until they're 13.
Buckling up won't just save you a ticket - taking a few extra seconds to ensure your seatbelt is on properly when you get into the car could ultimately save your life. Definitely worth the time!
So, did you learn anything? Was there anything in this article that surprised you?
For some interesting statistics about seatbelt use in Canada, visit Transport Canada (http://www.tc.gc.ca/eng/roadsafety/tp-tp2436-rs201101-1149.htm), and for the goods on proper seatbelt use for kids of all ages, be sure and visit SafeKids.org (http://www.safekids.org/safety-basics/safety-resources-by-risk-area/car-seats-boosters-seat-belts-/?gclid=CNPEv86nvK0CFQSFhwodoGNy-w) and http://www.safekidscanada.ca/Professionals/Safety-Information/Child-Passenger-Safety/New-Regulations/New-regulations.aspx
Check out your province’s ministry of transportation website (like this one for Ontario) to understand seat belt laws for your province. http://www.mto.gov.on.ca/english/safety/seatbelt.shtml
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